Megajet radyosunu kuruyorum. Radyo amatörleri için incelemeler ve faydalı bilgiler 15 kanallı radyo
Portal kullanıcılarıyla aktif yazışmalar yaparken dikkatimi ilk kez arabalar için telsizlere çevirdim
http://www.drive2.ru/
her zaman çok sayıda otomotiv hayranının olduğu yer
motorlu turistlerin yanı sıra ticari araç sürücüleri de sıklıkla buraya geliyor. Ve şimdi gerçekten
Bir telsiz satın almanın, sürücü güvenliği ve aşağı komşulardan gelen dostane destek açısından çok önemli bir özellik olduğunu düşünüyorum.
Genellikle kamyoncular için telsizler olağanüstü durumlarda yolda tek iletişim aracıdır. Rotada kule olmayabilir mobil operatörler 19. yüzyılda olduğu gibi posta istasyonları daha yaygın, ama... . Kamyoncular için telsiz daha güvenilir (ve ucuz) bir iletişim aracıdır..
Kamyoncular için telsiz frekansı
- 27 135 MHz. Burası kanal 15. ANCAK. Bilmeniz gereken önemli bir şey var. Uzun menzilli kanal her zaman 15 olarak numaralandırılır, ancak farklı radyo modellerinde farklı ızgaralarda olabilir ve farklı harflere sahip olabilir.
Megajet radyolarında (Megajet) ve Alan radyolarında (Midland) Kanal 15, kamyoncu kanalı farklı bir konumdadır. Hatalardan kaçınmak için bunu satıcıyla kontrol edin.
Rota kendi tehlikeleri ve sürprizleriyle dolu olabilir. Örneğin 90'lı yılların başında ıssız yollarda mavnalarla yük taşımak genellikle çok tehlikeliydi ve bu konuyla ilgili filmler çekildi ve ciltsiz kitaplar yazıldı. O zor zamanlarda ve bizim daha basit olmayan zamanlarımızda telsiz, kamyon sürücüsü için hem tehlike konusunda bir uyarı aracı hem de değerli kargonun varış noktasına sağ salim ulaşması için bir rota çizmenin bir yoluydu. Ve bazen bir av tüfeği veya tabancadan daha az etkili olmayan bir silah.
Bir kamyon şoförünün platformda milyon dolarlık bir yüke takılıp kalmaması için hangi telsizi seçmesi daha iyidir? Hadi daha yakından bakalım. Kamyonculara yönelik telsizler 27 MHz sivil frekans aralığında çalışır (tam olarak - 27, 135 MHz) aynı zamanda “C” ızgarasının 15. kanalı olarak da adlandırılır. Telsiz kullanırken genlik modülasyonu modu kullanılır. Bunlar rota için radyo seçmenin iki ana koşuludur. Sivil menzildeki veya adlandırıldığı gibi CB menzilindeki (27 MHz) tüm radyo istasyonları, araba radyoları ve taşınabilir radyolara bölünmüştür.
Arabasında her zaman 2 adet bulunan kamyoncular için her iki tipin de bulunması tavsiye edilir. Araç radyosu uzun mesafeli iletişim içindir, daha güçlüdür ve taşınabilir radyo ise sürücüler arasında kamyondan indiklerinde iletişim kurmak içindir veya bir yedek seçenektir. Karayolu üzerinde iletişim için kullanılır 15 ızgara kanalı“C” AM modunda veya genlik modülasyonundadır, bu nedenle bir telsiz seçerken AM modu desteğine baktığınızdan emin olun. Bazı araç radyolarının yalnızca FM modunda çalıştığını ve böyle bir radyonun otoyolda işe yaramayacağı da eklenmelidir. FM radyolar yalnızca taksi radyosu olarak kullanılabilir.
Kamyoncuların ana radyosu olarak araç radyosuna odaklandıktan sonra, en popüler modellerden bazılarını öne çıkarabiliriz.
Araç radyosu Alan 100 Plus genellikle kamyoncular tarafından satın alınır. Bu telsizin kullanımı kolaydır, boyutu küçüktür ve Düşük fiyatçok önemlidir. Küçük kasabalar için uygundur kısa mesafeler Düşük güç nedeniyle.
Araba radyoları Megajet MJ-100, Megajet MJ-200, Megajet MJ-200Plus veMegajet MJ-300- Alan 100'ün iki katı kadar yüksek bir güç derecesine sahiptir, ancak bu telsizlerin fiyatı çok daha yüksek değildir. Bu modeller de oldukça basit olmakla birlikte, hem Avrupa hem de Rusya (-5 kHz) frekans şebekelerinde çalışabilme özelliğine sahiptirler. Bu telsiz modelleri, güvenilirliği ve basitliği nedeniyle kamyon sürücüleri arasında oldukça popülerdir. Radyo istasyonlarının kalıcı hafızası vardır (radyo kapatıldıktan sonra tüm ayarlar kaydedilir), bu çok kullanışlı bir özelliktir.
Araç radyosu Alan 78 Plus Orijinal Megajet MJ-300 ile yaklaşık olarak aynı fiyata sahiptir ancak gücü biraz daha yüksektir (10 W). Araç radyosunun kalıcı hafızasından özellikle memnun kalacaksınız - böylece ayarlarla fazla uğraşmanıza gerek kalmayacak. Fonksiyonların sayısı da her türlü isteği tatmin edecektir. 400 kanal, bu modeli taksi için telsiz olarak kullanmanıza olanak tanır.
Şimdi taşınabilir yetkilendirmelere bakalım. Araba/taşınabilir radyolar için bir CB radyosu önerebiliriz Alan 42. Bu telsiz kamyon şoförü frekansında çalışabilir ve tedarik edilen ekipman ve ekipmanlara göre en uygun konfigürasyona sahiptir. Taşınabilir bir CB radyosu olarak veya aracın çakmağından araç içi ağa bağlanarak ve buna harici bir araç anteni bağlanarak tam teşekküllü bir mobil radyo olarak kullanılabilir.
Sivil radyo trafiği kurallarına çok az aşina olan (ve bu alandaki herhangi bir kuralın varlığı hakkında genel olarak çok az bilgisi olan) bir kişi, sıradan bir vatandaş olarak çoğu zaman hangi frekansların olduğunu düşünmez. Rusya Federasyonu iletişim kurabilirsiniz.
Bu sorular daha sonra, paketinden çıkan telsiz elimize geçtiğinde ve biz bunu çözmeye çalıştığımızda gelir. Ve bunu çözmeye çalışırken, telsizlerimizi mevcut dalgalara ayarlamayıp onları test etmeye başlamamız iyi olur (burada, özel frekanslarda çalışma teknik yeteneğine sahip telsizlerden bahsediyoruz, yalnızca PMR frekanslarında çalışan bir “sabun kutunuz” varsa, yapılandırma veya yasalara uygunluk konusunda endişelenmenize gerek yoktur)! Makale, tıpkı makalenin yazarı gibi radyoya yeni başlayanlara yöneliktir ve bazı temel bilgilerden bahseder!
Rusya'da siviller hangi frekanslarda iletişim kurabilir?
Öncelikle şunu anlamalısın şu an Rusya'daki sivil iletişim için yalnızca 3 frekans aralığı tahsis edilmiştir (PMR / SV / LPD) ve her frekans aralığının kendi nüansları vardır. Ancak bunu ayrıntılı olarak açıklamayacağız ve kendimizi yalnızca kısa bilgilerle sınırlayacağız.
PMR/ Pi-em-er: 446.00000 MHz - 446.10000 MHz / Adım 12,5 kHz. Verici cihazların izin verilen maksimum çıkış gücü 0,5 W'tur. PMR birçok Avrupa ülkesinde çok çeşitli sivil ihtiyaçları karşılamak için kullanılmaktadır. Rusya'da, PMR bandına 2005 yılından bu yana resmi olarak ücretsiz radyo trafiği izni verilmektedir. PMR bandında iletişim kurmak için özel bir lisansa gerek YOKTUR. Yalnızca PMR bandında çalışan ucuz telsizlerin satışı yaygındır. PMR aralığında toplam 8 kanal bulunur:
Aralığın başlangıcı: 446.00000 MHz
1 kanal: 446.00625 MHz
Kanal 2: 446.01875 MHz (kamyoncular tarafından CB bant kanalı 15'in analogu olarak kullanılan ortak otomobil kanalı.)
Kanal 3: 446.03125 MHz
Kanal 4: 446.04375 MHz
Kanal 5: 446.05625 MHz
Kanal 6: 446.06875 MHz
Kanal 7: 446.08125 MHz
Kanal 8: 446.09375 MHz (Sadece çağrı yapmak veya tehlike sinyali göndermek için kullanılır.)
Bant sonu: 446.10000 MHz
PMR'deki bir mesaj, iletim koşullarına (şehir, orman, tarla vb.) bağlı olarak birkaç kilometre boyunca iletilebilir. Bununla birlikte, 535,8 km'de (Büyük Britanya'dan Hollanda'ya) nadir bir sinyal iletimi durumu vardır, ancak bu, bu aralık için nadir görülen bir uzun mesafe dalga yayılım anomalisi nedeniyle mümkün olmuştur. Uzun mesafelerde iyi iletişim sağlamak için görüş hattı koşulları gereklidir; teorik olarak bir balondan veya ISS istasyonundan sizi kolayca duyabilirler, ancak arazi ne kadar engebeli olursa ulaşılan menzil de o kadar kısa olur.
LPD: 433,075 MHz - 434,775 MHz (25 kHz adımlarla) Verici cihazların izin verilen maksimum çıkış gücü 10 mW'tan fazla değildir. Düşük güçlü cihazlara yönelik, birçok ülkede bazı kısıtlamalarla ücretsiz kullanımına izin verilen bir radyo frekansı aralığı.
69 kanallı radyo için LPD frekansları.
Kanal numarası - MHz cinsinden frekans:
01 — 433.0750
02 — 433.1000
03 — 433.1250
04 — 433.1500
05 — 433.1750
06 — 433.2000
07 — 433.2250
08 — 433.2500
09 — 433.2750
10 — 433.3000
11 — 433.3250
12 — 433.3500
13 — 433.3750
14 — 433.4000
15 — 433.4250
16 — 433.4500
17 — 433.4750
18 — 433.5000
19 — 433.5250
20 — 433.5500
21 — 433.5750
22 — 433.6000
23 — 433.6250
24 — 433.6500
25 — 433.6750
26 — 433.7000
27 — 433.7250
28 — 433.7500
29 — 433.7750
30 — 433.8000
31 — 433.8250
32 — 433.8500
33 — 433.8750
34 — 433.9000
35 - 433.9250 (Araç alarm anahtarlarının çalışma frekansı; PTT tuşuna basarsanız sinyali tüm özellikleriyle susturabilirsiniz. Bu tür şeyleri yapmanızı kesinlikle tavsiye etmiyoruz).
36 — 433.9500
37 — 433.9750
38 — 434.0000
39 — 434.0250
40 — 434.0500
41 — 434.0750
42 — 434.1000
43 — 434.1250
44 — 434.1500
45 — 434.1750
46 — 434.2000
47 — 434.2250
48 — 434.2500
49 — 434.2750
50 — 434.3000
51 — 434.3250
52 — 434.3500
53 — 434.3750
54 — 434.4000
55 — 434.4250
56 — 434.4500
57 — 434.4750
58 — 434.5000
59 — 434.5250
60 — 434.5500
61 — 434.5750
62 — 434.6000
63 — 434.6250
64 — 434.6500
65 — 434.6750
66 — 434.7000
67 — 434.7250
68 — 434.7500
69 — 434.7750
8 kanallı radyo için LPD frekansları.
Kanal numarası - MHz cinsinden frekans / 69 kanallı bir telsizdeki kanallara karşılık gelme:
01 — 433.0750 / 1
02 — 433.1000 /2
03 — 433.2000 /6
04 — 433.3000 /10
05 — 433.3500 /12
06 — 433.4750 /17
07 — 433.6250 /23
08 — 433.8000 /30
CB: CB (10 W'a kadar radyo istasyonlarının çıkış gücü, Rusya Federasyonu'nda kayıt gerektirmez) - sivil radyo iletişimi için kullanılır. Binalar, arabalar ve kara taşımacılığı arasında iletişim kurmak gibi pek çok uygulama alanı vardır.
Ormanlarda ve engebeli arazide kullanımda PMR ve LPD bantlarına göre avantajı vardır ancak PMR ve LPD şehir için daha uygundur, bu da dalga boyundan kaynaklanmaktadır.
CB serisi, frekansların yanı sıra alfasayısal bir koddan oluşan bir ızgara da kullanır. İşte bazı yararlı CB radyo frekansları: 27.135 MHz C15EA frekansı, Rusya'daki ana otomotiv frekansı olarak adlandırılabilir. Bu, yalnızca kamyoncuların değil, aynı zamanda Rusya'nın her yerinde arabasında radyo istasyonu bulunan herkesin iletişim kurduğu arama frekansıdır.
Frekans 27.225 MHz (C şebekesinin 22. kanalı) - 4X4 kulübünün otomobil meraklılarının kanalı.
Belirtilen sivil frekanslara ilişkin pek de büyük bir sonuç değil.
Sonuç genel olarak internetten bilgi alan yeni gelen bir arkadaştan geliyor. Anladığım kadarıyla (yanılıyorsam yorumlarda beni düzeltin), radyolarınız her bakımdan (giden sinyalin gücü, anten tasarımı vb.) kayıt edilmesine gerek kalmayacak kadar uygunsa ve radyo iletişiminin tüm kurallarına uyuyorsanız, kimsenin müdahale etmemesine dikkat ederek bu dalgaları güvenle kullanabilirsiniz! Radyonun parametrelerinde sorun varsa kaydedilmelidir. Aynı zamanda yine anladığım kadarıyla yapay olarak yanıp sönerek aşılan göstergeleri sınırlayacaklar. Elbette radyoyu riski size ait olmak üzere kullanabilirsiniz. Aynı zamanda başka frekansları iletim için kullanmamız kesinlikle yasaktır! Yani üzerlerindeki PTT tuşuna bile basamıyorsunuz çünkü... bu, çeşitli hizmetleri etkileyebilir! Bir tehlike sinyali bir istisna olabilir, yani hayatınız tehlikedeyse ve en azından sizi kurtarmak için biriyle iletişime geçmeye çalışıyorsanız. Bu işlem hukuka uygun olacaktır.
Son olarak Radyo Amatörleri konusuna biraz değinelim. Resmi olarak nasıl radyo amatörü olunacağını, derecelendirmeyi, lisansı nasıl alacağınızı ve çağrı işaretinizi nasıl kaydedeceğinizi internette bulabilirsiniz. Sıradan vatandaşlar olarak resmi radyo amatörlerinin frekanslarını iletişim amacıyla kullanmamızın da yasak olduğunu belirtmek isteriz. Eğer resmi olarak radyo amatörleri saflarına katılırsanız, hepsini geçeceksiniz. gerekli prosedürler 144.000 MHz - 146.000 MHz - sivil radyo iletişimini lisanslı radyo amatörleri için, üstelik hiçbir şekilde değil, kurallara uygun olarak kullanabileceksiniz.
Umarım burada sunulan bilgiler sizin için yararlı olmuştur! Ve bu konu hakkında söyleyecekleriniz varsa yorum yazın ve deneyiminizi paylaşın!
© SURVIVE.RU
Gönderi Görüntülemeleri: 161.871
Demek bir MegaJet radyo istasyonu satın aldınız ve arabanıza kurdunuz. Ve şimdi sizin için en ilginç şey kaldı - onu kurmak. Peki bunu nasıl yapmalı? Düğmelere rastgele basma yöntemi işe yaramayacaktır. Bilimsel radyo mühendisliği terimleriyle dolu talimatları okumak da pek ilgi çekici değil ve zaman alıyor. Size radyo istasyonunuzu kurma konusunda pratik ipuçları içeren kısa bir makale sunuyoruz:
- İlk adım radyoyu 240 kanal moduna geçirmektir. Bunu yapmak için “AM/FM -> ON” kombinasyonunu girmeniz gerekir;
- Düğmelere yanlış bastıysanız tüm ayarları sıfırlayabilirsiniz, ayarları sıfırlamak için “CH9 -> ON” tuşuna basmanız gerekir, ekranda “Sıfırla” görünecektir;
- Rus şebekesine geçmek için “DW/M2->ON” kombinasyonunu çevirmeniz gerekir. Bundan sonra ekranda frekansların 0 ile bittiğini göreceksiniz. Avrupa şebekesinde frekanslar 5 ile bitmektedir; lütfen sürücülerin ve kamyoncuların çoğunlukla Avrupa bant şebekesini kullandığını unutmayın;
- Radyoyu bu şekilde kontrol edebilirsiniz, örneğin kamyoncular için C15E AM kanalını 27.135 frekansında açarak, burada “C” ızgaradır, “15” kanal numarasıdır, “E” Avrupa bant ızgarasıdır, “AM” genlik modülasyonudur;
- Anteni kendiniz yapılandırabilirsiniz. Orijinal anteninizi takabileceğiniz gibi, telsizinize uyumlu başka bir marka satın alabilirsiniz.
Radyo istasyonunuzu tam olarak yapılandırmak için her durumda talimatları okumanız veya uzmanların yardımını kullanmanız gerekir.
Ancak talimatlarla uğraşmak istemiyorsanız veya bunun için zamanınız yoksa, radyo istasyonlarını kurma ve programlama konusunda uzmanlarımızın hizmetlerini kullanmanızı öneririz. İşini profesyonelce yapacaklar kısa zaman, size değerli tavsiyeler ve kullanım ipuçları verecektir.
Radyo bantları ve frekansları
Bu yazıda, radyo iletişimi için hangi frekansların tahsis edildiğine ve belirli bir durumda ekipman seçerken hangi radyo istasyonlarının ve hangi aralığın dikkate alınması gerektiğine kısaca bakacağız. Makale, bazı kavram ve detaylarda sadeleştirmeler kullanılarak serbest biçimde sunulmuştur. Ansiklopedik doğruluk iddiasında değildir ancak Genel fikir Rusya'da kullanılan frekanslar ve kullanılan radyo iletişim ekipmanları hakkında.
Hadi düşünelim Radyolar hangi aralıklarda çalışır? ve neden şu veya bu durumda farklı olanlar kullanılıyor? radyo frekans aralıkları.
Kısa dalga aralığı - 1-30 MHz
HF radyoÖncelikle askeriye, Acil Durumlar Bakanlığı, donanma, ormancılık ve çevre kuruluşları tarafından 150'den 8000 km'ye kadar uzun mesafelerde profesyonel iletişim için kullanılır.
HF aralığının ana dezavantajları, düşük gürültü bağışıklığı ve birkaç on metre uzunluğa kadar büyük anten kullanma ihtiyacıdır. Artıları: mutlak özerklik, uzun iletişim aralığı ve uydu iletişimine kıyasla düşük maliyet.
Kullanılan ana ekipmanlar: Icom IC-78, IC-M802., Vertex VX-1700, VX-1400, VX-1200/1210., Kenwood TK-90, Cordon P-12, Q-Mac HF 90M, Barrett PRC-2090 , PRC-2091, Karat, Angara.
Ayrıca 1-30 MHz aralığında radyo amatörlerine iletişim için ayrılmış 9 frekans bölümü bulunmaktadır. Kullanılan ana HF amatör radyo ekipmanı Kenwood, Icom, Yaesu ve Elecraft'ın alıcı-vericileridir. Profesyonel istikrarlı radyo iletişimi için menzil genellikle 8000 km ile sınırlıysa, radyo amatörleri genellikle dünyanın diğer tarafında bulunan meslektaşlarıyla kıtalararası radyo iletişimi oturumları düzenler.
Şu anda, yazılım tabanlı radyo (SDR ekipmanı) pazarı ivme kazanıyor. Yazılım tabanlı radyo amatör radyo, askeri ve ticari uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaya başlıyor. Bugüne kadar Harris ve Alcatel Lucent, SDR teknolojisine ve bilişsel radyoya (kendi işleminin özellikleri hakkında bilgi alabilen ve çalışma parametrelerini bu verilere göre ayarlayabilen bir radyo sistemi) dayalı ekipman kullanan birçok başarılı projeyi zaten hayata geçirdi. Gelecekte SDR teknolojisinin telekomünikasyon pazarında yeni bir standart olma şansı var.
Sivil bant - 27 MHz
Geleneksel olarak “27 MHz bandı” olarak adlandırılır. Frekans aralığı 25,6-30,1 MHz (resmi olarak izin verilen bölüm - 26,965-27,860 MHz). Bir diğer adı da İngilizce kısaltması olan CB - Citizen Band'den gelen CB serisidir.
Telsiz kullanan kamyoncu çeşitleri Bu, genlik modülasyonu (AM) modunda 27.135 MHz frekansa sahip 15. kanaldır. Kanal, kamyoncular tarafından karayollarında iletişim amacıyla aktif olarak kullanılıyor. Büyük şehirlerde, CB radyoları 27 MHz, sürücüler tarafından trafik koşulları hakkında bilgi alışverişinde bulunmak için kullanılır. Farklı şehirlerde kentsel iletişim için kullanılıyorlar farklı kanallar. Örneğin Krasnoyarsk'ta 27.405 MHz frekanslı 40. kanal, Kemerovo'da 27.275 MHz frekanslı 27. kanaldır. Şehir oto kanallarının frekanslarında frekans modülasyonu (FM) kullanılır.
Ayrıca bu aralıktaki radyo istasyonları, küçük taksi şirketleri ve kargo taşıyıcıları, güvenlik şirketlerinin hızlı müdahale ekipleri ve kamu hizmetleri hizmetleri tarafından kullanılmaktadır. Ekipmanın karşılanabilirliğine ve 13 Ekim 2011 tarih ve 837 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesine göre, 27 MHz radyolar Tescile tabi değildir, sivil aralığın büyük atmosferik ve endüstriyel müdahaleye maruz kaldığı ve kullanımının dikkate alınması gerekir. telsizlerCB bandı ticari amaçlar için, yüksek kaliteli radyo iletişimine ihtiyaç duyulan işletmeler için uygun değildir. Taşınabilir CB radyoları Küçük hareket yarıçapları ve nispeten büyük boyutları nedeniyle, özellikle yaygın değildirler ve çoğunlukla yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında veya kamyon duraklarında kullanılırlar.
Rusya'da bulunan CB radyo istasyonlarının çoğu çevrimiçi mağazamızda sunulmaktadır.
CB radyoları satın alınÇevrimiçi mağazamızda yapabileceğiniz şeyler şu şekilde sunulmaktadır: ayrı katalog .
Düşük-Bant aralığı - 33-57,5 MHz
Bu, VHF mobil radyo aralığının alt kısmıdır.
Şehirlerdeki endüstriyel parazitlerin ve TV yayın vericilerinin neden olduğu parazitlerin büyük etkisi nedeniyle bu aralık çoğunlukla kırsal alanlarda kullanılmaktadır. SSCB zamanlarından beri ana kullanıcılar ambulans istasyonları ve tarım işletmeleridir. Bugün dünyadaki üreticilerin çoğu bu frekanslar için radyo istasyonları üretmeyi bıraktı. Düşük Bant aralığına yönelik ekipmanlar şu anda yerli üreticiler - Granit ve Webr şirketleri tarafından sunulmaktadır. Depolarda hala ünlü markaların radyo istasyonlarını bulabilirsiniz: Motorola GP340, GM360., Vertex Standard VX-3000L. 33-57,5 MHz aralığındaki mevcut tek yabancı ekipman üreticisi Alinco, Inc. olmaya devam ediyor. Şirket, DJ-V17L giyilebilir radyo ile DR-135LH ve DR-M06R araç (temel) radyolarını sunuyor.
Havacılık bandı - 118-137 MHz
Uçaklar birbirleriyle ve yer hizmetleriyle bu frekans aralığında iletişim kurar. Diğer birçok VHF iletişim türünden farklı olarak genlik modülasyonu kullanılır. Popüler hava ekipmanı –
giyilebilir havacılık radyoları:
156.8375-174 MHz - mobil ve sabit karasal iletişim.
7 Temmuz 2003 tarih ve 126-FZ sayılı “İletişim Hakkında” Temel Kanun uyarınca, bu aralıkta radyo iletişimini düzenlemek için Federal Devlet Üniter Teşebbüsü “GRChT'lerden” izin alınması gerekmektedir. Frekans alınması gerekiyorsa izin alınması konusunda danışmanlık ve destek sağlayabiliriz.
Yüksek gürültü bağışıklığı ve iyi sinyal iletimi, 136-174 MHz aralığını kullanıcılar ve ekipman üreticileri arasında en popüler hale getirmiştir. Mağazamızda en popüler VHF telsiz ve anten modelleri sunulmaktadır. TelsizVHF bandı mağazamızda sunulmaktadır ayrı katalog .
Nehir bandı - 300 MHz
İç su yollarında iletişim için kullanılır.
Telsizlerin çalışma frekansları 300.0125-300.5125 MHz ve 336.0125-336.5125 MHz aralığındadır.
Nehir bandı radyosuçeşitli amaçlar için gemiler ve kıyı hizmetleriyle iletişime ayrılmış önceden kurulmuş kanallarla birlikte gelir.
Kanal radyo frekansları- sayıları ve amaçları, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı Nehir Filosu Servisi tarafından onaylanan ve Devlet Denetlemesinin yerel yetkilileriyle mutabakata varılan “Havzada (bölgede) gemi radyo iletişiminin düzenlenmesine ilişkin talimatlar” ile belirlenir. Radyo İletişim Dairesi. Yani, ana kanallar şunlardır:
Kanal 2 (300,05 MHz) - gemiler arasındaki iletişim için;
Kanal 3 (300,1 MHz) - ağ geçidi dağıtıcılarıyla iletişim için;
Kanal 4 (300,15 MHz) - diğer nehir filosu hizmetleriyle iletişim için;
Kanal 5 (300,2 MHz) - gemileri çağırmak, manevra yaparken geçiş ve sollama sırasını koordine etmek ve tehlike sinyallerini iletmek için.
Yatlar arasındaki iletişim için genel olarak 25 ve 43 numaralı kanallar (336,2 MHz ve 300,125 MHz) kabul edilmektedir.
Gemilere ve iç su yollarına kurulan tüm radyo istasyonları, bağlı oldukları kuruluşa ve bu radyo istasyonlarının ana veya ek ekipman olup olmadığına bakılmaksızın, Rusya Nehir Kaydı'ndan (RRR) bir Onay ve İletişim Bakanlığı'ndan bir Sertifikaya sahip olmalıdır.
Uluslararası Telekomünikasyon Birliği (ITU) tarafından onaylanan frekans tahsisine göre, dünya çapında gemiler (nehir ve deniz) arasındaki iletişim için 156-162 MHz aralığındaki frekanslar kullanılmaktadır. 300 MHz'lik nehir bandı yalnızca Rusya'da kullanılmaktadır ve bu aralık için sunulan ekipman seçeneği azdır. Popüler nehir radyo istasyonları: Radioma-300, Vertex Standard VX-451/VX-454, Vega VG-304, Argut A-36.
VHF aralığı - 400-470 MHz
Yabancı kaynaklarda aralık, adı Ultra Yüksek Frekansın büyük harflerinden türetilen UHF olarak belirtilmektedir.
UHF frekanslarının yayılma özellikleri, bu aralığın yoğun kentsel alanlarda ve dağlarda kullanılmasının önerilmesini mümkün kılar. Orman koşullarında, 400 MHz'deki radyo istasyonları, 136-174 MHz aralığındaki radyo istasyonlarından daha düşüktür.
Frekans bantları profesyonel kullanıma, radyo amatörlerine ve herkesin lisanssız kullanımına tahsis edilmiştir.
Telsiz frekansları 7 Temmuz 2003 tarih ve 126-FZ sayılı “İletişim Hakkında” Temel Kanun uyarınca çalışması yalnızca izinlerle mümkündür:
420-430 MHz - mobil ve sabit karasal iletişim;
430-440 MHz - amatör radyo bandı;
440-470 MHz - mobil ve sabit karasal iletişim.
Frekans değerlerinin alınması gerekiyorsa izinlerin alınması konusunda danışmanlık ve destek sağlayabiliriz.
31 Aralık 2004 tarih ve 896 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi uyarınca izin gerektirmeyen aralıktaki alanlar - izin verilen radyo aralığı(lisanssız frekanslar):
433.075-434.775 MHz – LPD (“Düşük Güçlü Cihaz”) aralığı. 25 kHz'lik adımlarla 69 nominal değerden oluşan standart frekans ızgarası;
446.00625-446.09375 – PMR (Özel Mobil Telsiz) aralığı. Kanallar arasında 12,5 kHz'lik bir adım bulunan 8 kanaldan oluşan standart frekans ızgarası (hassas ayar için radyonun 6,25 kHz'lik adımı ayarlayabilmesi gerekir).
Uzun yol sürücüleri genellikle yalnız çalışırlar. Kamyoncuların yolda iletişim kurmasının neredeyse tek yolu telsizdir. Sürücünün yolun zorluklarından en azından bir nebze olsun kaçmasını sağlar. Bu yeri doldurulamaz cihazın satışına ilişkin ilanlara ülkenin her köşesinde rastlamak mümkündür.
Uzun zamandır Bir kamyoncunun telsizi kamyonda hak ettiği yerini aldı radyonun yakınında. Kamyoncuların yanı sıra taksi şoförleri, minibüs şoförleri ve ülkemizin bölgelerinde uzun süre ve sıklıkla kendi arabasıyla seyahat eden sıradan insanlar tarafından da kullanılmaktadır.
Malların taşınmasına eşlik eden, alışılmadık bir yol ve bilinmeyen şehirler boyunca yapılan bir yolculuk, uzun mesafeli sürücüleri bir "rehber" olarak kullanırsanız çok daha kolay olacaktır. Arabalarının arkasında oturarak tüm trafik kurallarına uyulduğundan emin olabilirsiniz. Kamyoncular planlanmamış trafik polisi baskınlarını, otoyol onarımlarını veya iyi dolambaçlı rotaları önceden nasıl biliyor? Bütün bunlar bir telsiz yardımıyla gerçekleşir.
Kamyoncuların sıklığı
Kamyoncu telsizlerinin sivil aralığı CB frekanslarıdır - 27 MHz veya daha doğrusu frekans 27, 135 MHz'dir.
Kamyoncular için kanallar
Kamyon sürücüleri için, AM modunda çalışan “C” ızgarasının özel bir 15 kanalı vardır. Kendi telsizinizi satın alırken bu dikkate alınmalıdır, çünkü bu tür cihazların bazıları yalnızca FM modunda bilgi alabildiğinden, bu da gerekli görüşmeler için kullanılamayacakları anlamına gelir.
Kamyoncular arasındaki iletişim: telsiz anteni
Antenin boyutunun sinyal aralığı üzerinde büyük etkisi vardır. Uzun arabalara monte ederken, yol üzerinde dokunabileceği nesnelerin varlığını dikkate almanız gerekir. Anten doğru şekilde takılırsa, yol boyunca meydana gelebilecek öngörülemeyen durumlardan veya trafik polisi baskınlarından korkmadan yolda güvenle kullanabilirsiniz.
Kamyoncular kendi telsizlerinde tam olarak ne konuşuyor? Hayatın değişimlerini mi yoksa zor işlerini mi tartışıyorlar? Ayrıldıkları evi hatırlıyorlar mı yoksa bir sonraki uçuştan memnunlar mı? Arabasına kamyon radyosu taktıran herkes bu soruların cevabını alabilir.
Video: Bir kamyon şoförünün ilk ihtiyacı telsizdir.
