Domowy nawigator GPS oparty na Arduino (3 zdjęcia). Jak zrobić PDA z nawigatora samochodowego Domowe produkty z wadliwych nawigatorów

Chciałem używać GPS do wszelkiego rodzaju rzemiosła elektronicznego. Przeanalizowałem wiele opcji i ostatecznie sformułowałem moje życzenia:

Najniższa możliwa cena
- zabezpieczenie przed kurzem i wilgocią - dzięki czemu można go wkręcić np. do samochodu
- brak niestandardowych chipów - jedynie wypełnienie, do którego istnieje bogata dokumentacja
- brak USB - tylko hardcorowe połączenie szeregowe, dzięki czemu można go używać w prostych rzemiosłach.

I zadziałało!

Kiedy dopiero zaczynasz szukać odpowiedniego sprzętu dla Arduino lub innego mikrokontrolera, coś takiego szybko rzuca się w oczy:

Zapłać trzydzieści, czterdzieści, pięćdziesiąt dolarów, GPS jest wlutowany - a jeśli zamierzasz ukryć jednostkę na przykład pod maską samochodu, bądź tak miły i kup antenę GPS i adapter do niej za dodatkową opłatą pieniądze. W tym momencie płaz przecząco kręci głową :(

Inną opcją są odbiorniki GPS do komputera z kablem USB, są tańsze. Jeśli wybierzesz tę opcję, będziesz musiał zapłacić 20 dolarów za osłonę USB i mieć nadzieję, że uda ci się znaleźć odszyfrowanie protokołu dla konkretnego chińskiego produktu. Cóż, albo podłącz stary, niepotrzebny smartfon z Androidem przez osłonę USB, ale pożegnaj się z prędkością włączania i przywitaj morze problemów - z baterią, włączaniem, hamulcami itp.

A potem znajduję to na DX:

Urządzenie zostało wyprodukowane nawet nie w Chinach, ale na Tajwanie przez firmę specjalizującą się w GPS i ten model- przeznaczony do użytku na łodziach, posiada zabezpieczenie przed wilgocią, a nawet wbudowany magnes do mocowania na dachu oraz przyssawkę do montażu na szkle. Wewnątrz znajdziemy de facto standard – chip SiRF Star III. A cena tego cudu wynosi niecałe 35 dolarów!

Urządzenie ma 2 warianty - z USB i z portem szeregowym (model), upewniam się, że biorę ten drugi i zamawiam. Podczas gdy Poczta Rosyjska powoli przeciąga przesyłkę, ja zagłębiam się w dokumentację.

Wszystkie „szeregowe” urządzenia peryferyjne mają 2 implementacje - „RS-232” i „TTL”. Pierwszy był używany ponad dziesięć lat temu w modemach i myszach - pobiera prąd od minus N woltów do +N. We współczesnych mikrokontrolerach m.in. Arduino, używany jest drugi - gdzie podczas przesyłania danych „jedynki” są wskazywane przez prąd +5 woltów (lub 3,3 woltów), a „zera” oznaczają brak prądu. Po przeczytaniu okrzyków „och, podłączyłem to do Arduino, ale to nie działa!” Zdałem sobie sprawę, że potrzebuję także konwertera TTL/RS-232. Najpierw szukałem chipa „MAX3232”, zwykle używanego do tych celów, a potem za kilka groszy więcej znalazłem go już wlutowanego, ze złączami:

Uruchamiamy go i widzimy, że jednostka na parapecie przechwyciła 11 satelitów i określiła współrzędne z błędem kilku metrów:

Jak widać nie było potrzebne żadne dodatkowe zasilanie - wystarczy prąd ze zwykłego portu USB 0,5A - tj. i mikrokontroler sobie z tym poradzi. Co więcej, wszystko działa poprzez półtorametrowy kabel samego odbiornika GPS i trzymetrowy przedłużacz. To w zupełności wystarczy, aby upchnąć mikrokontroler w samochodzie i umieścić GPS np. nad górną krawędzią przedniej szyby.

Prędkości w pełni odpowiadają prędkościom podanym w - „zimny start” - mniej niż minuta, „gorąco” - sekunda.

W sumie za około czterdzieści dolarów dostałem zestaw, który zamienia dowolne rzemiosło Arduino w ciekawszą rzecz. Osobiście będę go używał do zrobienia lokalizatora GPS do samochodu z GSM, połączenia z komputerem pokładowym poprzez OBD-II i innych drobnych radości.

Dodatki, o które prosili komentujący:

Instrukcje w języku rosyjskim: Połowa stron opisuje podłączenie do PDA za pomocą Windows Mobile, Jednakże.

Link pisany dużymi literami - (pdf). Waga - 62 gramy, pobór prądu - 80mA, protokół - NMEA 0183 lub binarny. Zimny ​​​​start - 42 sekundy, ciepły - 38 sekund, gorący - 1 sekunda. Częstotliwość odświeżania przy ustawieniach „od razu po wyjęciu z pudełka” wynosi 1 Hz, jednak specyfikacja uwzględnia „ponowne przejęcie - 0,1 sek.”.

Planuję kupić +50 Dodaj do ulubionych Recenzja przypadła mi do gustu +47 +89 Przekroczenie prędkości w mieście często prowadzi do nieuzasadnionych i tragicznych zdarzeń. Dlatego w szczególnie wrażliwych miejscach, w pobliżu ruchliwych skrzyżowań, szkół, szpitali i budynków użyteczności publicznej zwyczajowo instaluje się „progi zwalniające”, które powstrzymują zapał nadgorliwych kierowców. Jednak nie dla każdego... Czytaj więcej
  • W ciągu najbliższego roku uwagę blogerów i ekspertów przyciągnie wyczekiwana przez społeczność graczy premiera konsol do gier PlayStation 5 i Xbox Series X. Wraz z analizą wydajności i wyglądu nowych urządzeń zainteresowanie ekspertów w polityce cenowej Sony i Microsoft. Analityk Niko Partners nominował... Czytaj więcej
  • Deweloperzy z londyńskiej grupy D-Fly Group zamienili tradycyjny skuter elektryczny w wyjątkowy hiperskuter, który pod względem szybkości i kosztów może konkurować z niektórymi samochodami. Czytaj więcej
  • Zespół naukowców z Francji i Szwajcarii opracował miękkiego robota-owada, który porusza się z prędkością 3 cm na sekundę za pomocą sztucznych mięśni i przypomina małą muchę. Jednocześnie urządzenie jest w stanie wytrzymać wielokrotne uderzenia łapy na muchy, po czym pozostaje sprawne, chociaż ma spłaszczony rozmiar. Naukowcy... Czytaj więcej
  • Jednym z najbardziej uderzających elementów kosmicznej epopei „Gwiezdne Wojny” jest miecz świetlny Jedi, który ma niesamowitą moc. Według historii świata pisarzy, prawdziwy miecz świetlny wymaga około 1,69 gigadżuli energii cieplnej, czyli więcej niż piorun i równowartość 120 280 baterii AA. Oczywiście, że aktualny... Czytaj więcej
  • W wyspecjalizowanych sklepach dostępna jest szeroka gama urządzeń GPS w różnych kategoriach cenowych. Potężne modele z zaawansowaną funkcjonalnością są dość drogie, ale najprostsze sygnalizatory różnią się przystępna cena. Jednak wiele osób stara się uniknąć wydatków i tworzy własny lokalizator GPS. Jak trudne jest to zadanie, co będzie potrzebne do jego rozwiązania i czy wysiłek będzie tego wart?

    Używanie smartfona do śledzenia GPS

    Aby używać smartfona z funkcją GPS jako trackera GPS lub latarni morskiej, musisz trochę popracować oprogramowanie. Wykonanie własnego trackera GPS z telefonu z systemem Android, Windows Mobile lub iOS jest bardzo proste; nie wymaga ingerencji w jego konstrukcję. Jeśli smartfon będzie używany jako lokalizator samochodowy, będziesz musiał wykonać proste czynności, aby podłączyć go do sieci elektrycznej pojazdu.

    Istnieje kilka aplikacji, które pozwalają zamienić smartfon w tracker. W przypadku urządzeń z systemem Android możesz pobrać go z: Google Play Loki, uruchom ją na swoim smartfonie i skonfiguruj ustawienia. Zaleca się aktywację następujących funkcji:

    • automatyczny start;
    • powiadomienia (opcjonalnie);
    • zasilanie zewnętrzne (wykorzystanie alternatywnych ustawień przy podłączeniu do zewnętrznego źródła zasilania);
    • pełne przebudzenie (opcjonalnie);
    • przetwarzanie poleceń.

    W przypadku nawigacji (określania lokalizacji) zaleca się ustawienie interwału aktualizacji danych raz na minutę, w przypadku wysyłania wiadomości SMS w przypadku zaniku komunikacji z serwerem limit czasu wynosi 5 minut. W sekcji „Wydarzenia” dokonaj ustawień zgodnie z własnymi potrzebami.

    Po zakończeniu ustawień wystarczy zarejestrować się w serwisie Asgard i dodać swoje urządzenie, wskazując identyfikator zdefiniowany przez program Loki. Jeśli w rezultacie na mapie witryny pojawi się znacznik Twojej lokalizacji, oznacza to, że wszystko zostało wykonane poprawnie, a smartfon może służyć jako moduł śledzący, śledzący jego lokalizację przez Asgard.

    Możesz także skorzystać z aplikacji GPShome Tracker dla Androida i klienta GpsGate dla Pocket PC dla Windows Mobile. Zamieniając smartfon w tracker lub beacon, niezwykle ważne jest prawidłowe ustawienie strefy czasowej.

    Aby określić współrzędne poprzez Sieci Wi-Fi i GSM, urządzenie musi mieć nieograniczony dostęp Internet mobilny, więc musisz wybrać taryfę, która pozwoli zoptymalizować koszty. Jeśli telefon będzie używany wyłącznie jako lokalizator, lepiej zainstalować kartę SIM tylko w celu uzyskania dostępu do Internetu, a nie do rozmów. Korzystanie z odbiornika GPS, który zwiększa dokładność wyznaczania współrzędnych, jest procesem bardzo energochłonnym, dlatego należy zadbać o zasilanie domowego trackera. W tym celu należy odciąć dolną końcówkę wtyczki samochodowej (wtyczki zapalniczki) i włożyć przewód ładowarki telefonu do złącza USB. Aby podłączyć tracker bezpośrednio do systemu pokładowego należy dokupić konwerter obniżający napięcie prąd stały. A ci, którzy znają się trochę na elektronice, mogą złożyć przetwornik analogowy z pary kondensatorów i stabilizatora.

    Jeśli planujesz wykorzystać domowy tracker (beacon) do ukrytego monitorowania ruchu samochodu, musisz pomyśleć o tym, gdzie go ukryć, aby w razie potrzeby można go było łatwo odzyskać. I nie zapomnij włączyć trybu cichego, jeśli Twój telefon ma zainstalowaną kartę do Internetu i połączeń.

    Jak zrobić tracker GPS własnymi rękami ze zwykłego telefonu

    Najprostszy model telefon komórkowy Bez GPS możesz również zamienić go w latarnię morską, ale będzie to wymagało dodatkowego sprzętu i większego wysiłku. Wymagane materiały i narzędzia:

    • telefon komórkowy;
    • moduł GPS/GPRS;
    • Odbiornik GPS;
    • adapter (możesz użyć starego Ładowarka z działającą wtyczką);
    • nóż i lutownica.

    Po odcięciu ładowarki od strony zasilacza należy odizolować przewody i przylutować je do płytki modułu, a wtyczkę włożyć do złącza zasilania telefonu. Następnie włącza się odbiornik i konfiguruje telefon. Za pomocą takiego urządzenia możesz śledzić lokalizację telefonów komórkowych należących do członków Twojej rodziny. Informacje o ich współrzędnych będą przesyłane na telefon komórkowy połączony z modułem GPS w formie zwykłych wiadomości tekstowych.

    Niektórzy operatorzy komunikacja komórkowa oferują usługę „Beacon”, którą można aktywować na każdym telefonie komórkowym nie posiadającym modułu GPS. Tworzona jest lista kontaktów subskrybentów, których lokalizacja wymaga śledzenia. Aby otrzymać wiadomość ze współrzędnymi, należy wysłać prośbę w wymaganym formularzu.

    Czy da się zrobić lokalizator GPS bez telefonu?

    Alternatywą dla wykorzystania smartfona czy telefonu w połączeniu z modułem GPS jest dowolne urządzenie z funkcją GPS (laptop, PDA). Zasada jest taka sama jak w przypadku smartfona – zainstaluj aplikację, ustaw, zarejestruj urządzenie w serwisie.

    Czy można własnoręcznie złożyć moduł GPS i odbiornik, z których składa się beacon lub tracker? Oto niektóre elementy zawarte w tych urządzeniach:

    • fotorezystor, zwykle krótkofalowy;
    • oparty na wzmacniaczu operacyjnym tranzystory bipolarne;
    • prostownik;
    • kontroler typu kondensatorowego;
    • filtry siatkowe;
    • wyzwalacz impulsowy.

    Wszystkie te części można kupić, a schemat urządzenia można znaleźć w Internecie, ale nie każdy może dowiedzieć się, jak zrobić lokalizator GPS własnymi rękami.


    Zalety i wady domowego projektu

    Jeśli korzystasz ze starego i niepotrzebnego telefonu (smartfona), to główną zaletą zamiany go na tracker są oszczędności. Jeśli kupisz urządzenie specjalnie do tego celu, oszczędności wynikające z samodzielnego wykonania trackera GPS będą prawie niezauważalne. Konstrukcja telefonu komórkowego i modułu GPS jest dość skomplikowana, noszenie go przy sobie jest niewygodne, a zamontowanie w samochodzie wiąże się z dużym ryzykiem zerwania przewodu. Wygodniej jest używać smartfona jako trackera lub latarni, ale tylko do śledzenia ludzi. Zainstalowanie go w samochodzie nie jest najlepszym rozwiązaniem; oryginalny tracker ma wiele zalet w porównaniu z domowym trackerem:

    • działa na baterii nawet przez rok;
    • bez żadnych sztuczek łączy się z siecią pokładową, zużywając minimum energii;
    • przeznaczony do pracy w szerszym zakresie temperatur niż telefon;
    • dzięki szczelnej obudowie można go zamontować na zewnątrz samochodu;
    • reaguje na uderzenia, kołysanie samochodu;
    • może być wyposażony w przycisk paniki, mikrofon i różne czujniki.

    Jeżeli będziesz używać smartfona jako ukrytego urządzenia śledzącego, nie będzie on już mógł pełnić funkcji komunikatora.

    Lepiej kupić lokalizator GPS lub beacon niż korzystać z domowego urządzenia opartego na smartfonie lub zwykłym telefonie komórkowym. Fabryczny moduł śledzący jest bardziej niezawodny, wygodniejszy w montażu w pojeździe i spełnia więcej funkcji. Koszt zakupu trackera nie jest zbyt wysoki, a przekształcenie smartfona w urządzenie śledzące ma sens tylko wtedy, gdy posiadasz niepotrzebne urządzenie.


    Proces demontażu nawigatora eTrex Legend.

    Z komentarzem prezentera.

    Pingwin rozbiera z nudów nawigator Garmin Legend na początku września.

    Z góry przepraszam za minimum przydatnych informacji, ale może ktoś będzie zainteresowany rzucić okiem.

    Wiadomo, że latem pingwiny zaczynają mieć dość upału i tęsknić za mroźnym powietrzem i czasami kierują się wyczynami. Aby nie zrobić nic destrukcyjnego publicznie i na oczach młodszego pokolenia, w ponury wrześniowy wieczór zasiadłem do pracy z nawigatorem Legendem, który wiernie służył przez 3 lata (niech Wszechmogący przedłuży swoje dni).
    Powodem tego były pewne problemy, z którymi niektóre dwunożne zwierzęta, którym czasami oddawał się nawigator do użytku latem, nie mogły pokojowo współistnieć.
    W zasadzie dobrze znany efekt odpadającej gumki po obwodzie urządzenia mi nie przeszkadzał. Po nagrzaniu nawigatora przez słońce na puszce łodzi gumka zaczęła się ślizgać, przesuwać i ostatecznie odpadła z taśmy klejącej, która z kolei znajdowała się pomiędzy korpusem a gumką. Ogólnie rzecz biorąc, jak się okazało, pod gumką znajdowała się swego rodzaju dwustronna taśma, a pod nią jakaś silikonowa taśma klejąca. Taśma bezpośrednio „uszczelniła” urządzenie i punkty wyjścia przycisków.

    Próba nałożenia gumki na drugi klej zakończyła się niepowodzeniem. Gumka odpadała i przyczepność nie była dobra. Potrzebujesz uszczelniacza silikonowego, kleju gumowego lub taśmy dwustronnej.
    Nawet jeśli latem łowienie nie jest dobre, zimą nawigator nie nagrzewa się.
    Czyli nadal rzadko, ale joystick całkowicie odcinający dwie, trzy z czterech swoich pozycji powodował od pewnego czasu bardzo niestosowne wypowiedzi kierowane do burżuazji z Garmina. A prawdziwy pingwin oczywiście nie lubi tej sytuacji, „ponieważ” (c) nic nie przyćmiewa ferii zimowych bardziej niż negatywne emocje. Otóż ​​rok po pojawieniu się „sztuczek imperializmu” zauważono, że jeśli chwycić nawigator obiema rękami za końce i przypomnieć sobie siły, które powstają przy próbie wyciśnięcia wody z ręcznika (nawigator był ręcznikiem) , wtedy joystick zaczął działać natychmiast w 90 procentach przypadków. Prawdopodobnie bojąc się surowych pingwinów, nawigator zrozumiał, że nie staną z nim na ceremonii. To prawda, że ​​znoszenie wymuszonego pompowania mięśni ramion nie było częścią moich planów.

    No więc o czym ja mówię... Siedzę i patrzę na diabelski samochód i myślę, ale skoro ktoś go zmontował, to ktoś inny może go rozebrać?

    Może coś odpadło w tajwańskim montażu, albo lutowanie było wadliwe, musimy pomóc naszemu wiernemu przyjacielowi poprawić jego zdrowie. Na szczęście ręce pozwalają mi pracować pęsetą.

    Zdjęcie 1. Całkowicie oderwaliśmy gumkę i resztki taśmy. Robimy wszystko na trzeźwo, ostrożnie, bez niepotrzebnej przemocy i mówimy: „Jestem spokojny, jestem spokojny, jeśli spotkam projektanta Legendy to… jestem spokojny, jestem spokojny…”

    Zdjęcie 2. Delikatnie podważ pęsetą silikonową wstążkę, wyjmij ją i zawieś na choince, będzie nam jeszcze potrzebna przy zamykaniu urządzenia;

    Zdjęcie 3. Bardzo ostrożnie, aby go nie połamać, wciśnij zatrzaski (dwa po bokach i jeden na dole)

    Zdjęcie 4. Tutaj okazuje się, że jakiś zły człowiek wlał klej do złącza i obudowa nie chce się otworzyć. Bierzemy brzytwę i pewną ręką przecinamy uszczelnioną szczelinę. Można oczywiście użyć skalpela, ale najważniejsze, że narzędzie tnące nie wchodzi do obudowy, są tam małe obwody...

    Fot. 4. Po 10 minutach cięcia urządzenie otwiera się po naciśnięciu zatrzasków z boków. Za pomocą pęsety ostrożnie wyjmij złącze.

    Zdjęcie 5. A urządzenie jest otwarte! Ciekawe aż do horroru. Widać elementy SMD, małe obwody Garmina, AMD, Samsunga, japońską baterię i jakiś włochaty syntetyczny śmieci :-).

    Zdjęcie 6. Naszym celem jest joystick. Odwróć szalik na końcach. A na maleńkiej złączce jest kabelek... Nie dotykamy łapkami elementów i opon. Pamiętamy, że elektronika boi się ładunków elektrostatycznych. Przyjacielem elektryczności statycznej jest suche powietrze oraz odzież wełniana i syntetyczna. Wrogiem jest wilgotne powietrze Petersburga.

    Fot. 7. Pamiętając o zasadzie „jeśli nie jesteś pewien, zamknij i odłóż” oraz pewnej ręce chirurga, wyjmujemy pęsetą czarny klips na złączu.

    Fot. 8. Odkręć śrubki na joysticku i wciśnij joystick od strony gumowego przycisku w obudowie. Dostajemy ekran LCD zawieszony na kablach po obu stronach płytki. Nie możesz dotknąć kabla, ekran to delikatna rzecz, po co się tym przejmować!?

    Kontrola wykazała, że ​​wszystko zostało dobrze zlutowane, joystick wydawał się nierozłączny. Krótko mówiąc, na próżno się wspinaliśmy... Składamy wszystko na nowo:-((

    Fot. 9. Wewnętrzny głos podpowiada mi, że lepiej włożyć kabel przed włożeniem płytki do obudowy...głupie zadanie, nie daj Boże ręka odpadnie...za parę minut kabel będzie w środku złącze... najtrudniejsza część już za nami. Naturalnie wszystko dzieje się na czystej, niezakurzonej kartce papieru.

    Zdjęcie 10. Delikatnie opuść płytę ekranu za pomocą joysticka do obudowy. Przesuwamy płytkę z anteną i wkręcamy dwie śruby.

    Zdjęcie 11. Montujemy płytkę z anteną i jeszcze raz przyglądamy się lutowaniu. Wszystko jest perfekcyjne. Ale trzeba znaleźć winę! Szczegółowa kontrola lutowania jednego mikroukładu ujawnia trzy piny bez lutowania na górze! Hurra, ostrzymy maleńką lutownicę o mocy 6 W i szczęśliwie zabieramy się za naprawianie braków pracy naszych wschodnich towarzyszy. Okazuje się oczywiście brzydkie, ale niezawodne. To by nadal działało...

    Zdjęcie 13. Zbieramy wszystko, szukamy niepotrzebnych części na stole i zaklejamy silikonową taśmą klejącą po obwodzie obudowy.

    Zdjęcie 14. Włącz urządzenie i och, to działa

    1. Usterki joysticka najprawdopodobniej nie są z nim związane, ale ze stykami kabla lub wewnątrz płyty wielowarstwowej i zwykły „skrzypek” nie jest w stanie sobie z tym poradzić;

    2. Nie ma potrzeby się tam ponownie wspinać

    3. Analiza projektu prowadzi do braku chęci sprawdzania „szczelności” urządzenia;

    4. Wymiana akumulatora to nieprzyjemna czynność, wygląda na to, że jest przylutowany do uchwytu metodą zgrzewania stykowego... chociaż może się mylę;

    5. Wymianę przycisków (jeśli nagle zawiodą) lepiej zlecić doświadczonym osobom, specyfika montażu natynkowego...

    6. Gumkę należy skleić miękką masą uszczelniającą lub taśmą dwustronną, aby móc latem przyszłego roku rozmontować nawigator do gagów ;-)

    Mały komentarz:

    Po pierwsze, nie polecam nikomu zajmować się tego typu badaniami „z nudów”. Spróbuj znaleźć sobie nieco inną aktywność. Możesz zrobić takie rzeczy, jeśli jesteś Rockefellerem lub jego bliskim krewnym, lub jeśli chcesz znaleźć powód do zmiany nawigatora na nowszy ze względu na awarię starego. Jeśli jednak masz realny problem, który uniemożliwia korzystanie z nawigatora i w efekcie zagraża Twojemu bezpieczeństwu, możesz spróbować zajrzeć do środka i upewnić się, czy przynajmniej połączenia elektryczne wewnątrz nawigatora działają prawidłowo.

    Najważniejszą rzeczą, o której trzeba stale pamiętać przy demontażu i montażu nawigatora, jest to, że jest to jednocześnie odbiornik EHF (BARDZO wysokie częstotliwości) oraz komputery specjalistyczne w pełnym tego słowa znaczeniu. Pierwsza oznacza, że ​​jakakolwiek zmiana w ustawieniach toru odbiorczego lub wbudowanych konwerterów może w najlepszym przypadku doprowadzić do pogorszenia odbioru danych z satelitów, a w najgorszym... Jeśli mi powiesz, że tam wszystko jest zapieczętowane i nic nie może zostać uszkodzone, to ja to zrobię. Z drugiej strony zapewniam, że przy takich częstotliwościach na strojenie może mieć wpływ zwykły włos wpadający w okolice dowolnego węzła RF. Nigdy nie zapomnę, jak w jednym z moich domowych projektów dostroiłem lokalny oscylator do częstotliwości „tylko” 100 MHz. Ostatecznie okazało się, że przyczyną wahań częstotliwości był mój własny oddech. Możesz też przyjrzeć się domowym projektom odbiorników telewizji satelitarnej. Tam, przepraszam, są tylko śruby. Tutaj dokręciłem śrubę - wyregulowałem częstotliwość pierwszego toru odbiorczego, tam dokręciłem konwerter... Poza tym gwint musiał być bardzo cienki, bo licznik był w mikronach.

    Dotyczy to odbiornika nawigatora. Drugi to komputer. Komputer to z definicji wysoki stopień integracji i nasycenia podzespołami w bardzo małej objętości. Dlatego kategorycznie nie polecam wchodzić tam z lutownicą. Odległość między nogami mikroukładów wynosi dziesiąte części milimetra. Dlatego w rezultacie możesz uzyskać jedną dużą nogę wypełnioną lutem. A usunięcie lutu jest zawsze trudniejsze niż jego założenie. W takim przypadku przegrzanie zarówno samego mikroukładu lub kabla, jak i otaczających elementów, w tym samej płytki PCB, jest nieuniknione. I to jest właściwa droga do zakupu nowego nawigatora w celu wymiany uszkodzonego. Ponadto narzędzie, które przypadkowo odpadnie, pozostawiając ledwo zauważalną rysę na płycie lub elemencie, najprawdopodobniej zmusi Cię do wypłacenia całego kosztu nowego nawigatora.

    Teraz o joysticku. Ze względu na charakter mojej pracy często spotykałem się z awariami takich wyłączników. Awaria z reguły polegała na niejasnym działaniu styków. W 80% przypadków udało się wyeliminować lub znacząco poprawić działanie tego urządzenia po prostu przemywając je alkoholem. Należy obficie zwilżyć przyciski alkoholem, aby alkohol dostał się do środka i aktywnie klikać przyciski, ciągle dodając alkohol. Alkohol musi być czysty i pozbawiony smug. W ten sposób cały brud zostanie wypłukany i wypłynięty, a warstwa tlenków zostanie usunięta.

    Ogólnie rzecz biorąc, najczęściej słychać skargi nie na joystick, ale na naruszenie styków wyświetlacza, co wyraża się w nieprawidłowym wyświetlaniu symboli i innych obrazów na ekranie. Jak czytam na forach, ludzie rozwiązują ten problem, po prostu dodając gumkę, dzięki czemu siła docisku na wyświetlaczu nieznacznie wzrasta. Często to wystarczy, aby przywrócić kontakt. Zasadniczo to samo dzieje się, gdy ciało jest lekko zdeformowane.

    Nawiasem mówiąc, bateria na płycie w rzeczywistości nie jest taką baterią. Jest to tzw. jonistor – kondensator o bardzo dużej pojemności. Z jego pomocą nawigator przechowuje dane o pozycji satelitów, a po włączeniu przelicza je na aktualny czas. Nawiasem mówiąc, zegar również jest zasilany przez jonistor. Dlatego nie zaleca się pozostawiania nawigatora bez baterii na dłuższy czas. W tym przypadku może się to zdarzyć pełny reset danych i następnym razem może być wymagany zimny start. Poza tym, jak w przypadku każdego kondensatora, lepiej, gdy jest sprawny. Pamiętać? Kondensatory tlenkowe bez pracy tracą pojemność po 2-3 latach, a te, które działają bezproblemowo, wytrzymują 10-15 lat.

    Jeszcze jedna uwaga. Pewnego razu w sieci rozeszła się informacja, że ​​do korpusu nawigatora wpompowano specjalny gaz, a demontując go, traci się jego ochronę. Rzeczywiście, kiedyś widziałem urządzenie wojskowe zawierające odbiornik EHF w obudowie wypełnionej gazem. Zapewniło to stabilność elektroniki ze względu na brak utleniania i coś jeszcze. Ale jeśli widziałeś korpus tego urządzenia - trzy uszczelnione obudowy. Jeśli spojrzysz na korpus nawigatora z tego punktu widzenia, możesz założyć, że każdy gaz wystarczy tylko na czas jego transportu do sprzedawcy. Nie podzielam więc opinii na temat obecności jakiegoś gazu wewnątrz obudowy domowych nawigatorów.

    Należy jednak zapewnić szczelność podczas montażu. I nie chodzi tu o to, żeby z nim nurkować (sygnały GPS nie wędrują pod wodą), ale o to, żeby do środka nie dostała się wilgoć w żadnej postaci. Najczęściej dzieje się tak z powodu wilgotnego powietrza, a nie kropel deszczu. W związku z tym zalecam, jeśli to możliwe, montaż wykonać, gdy powietrze w pomieszczeniu jest jak najbardziej suche. Cóż, tak to właśnie wygląda. Co więcej, autor artykułu powiedział wszystko poprawnie o statyce. W związku z tym zalecam najpierw dotknąć dowolnego ekranu podłączonego do wspólnego przewodu obwodu, a następnie dotknąć wszystkiego innego. W nawigatorze jest mnóstwo ekranów, więc nie będzie problemów. To samo polecam zrobić z komponentami komputera.

    0. Wprowadzenie

    Zapewne każdy z Was zetknął się już z nawigatorami GPS. Zanim więc odważysz się kupić to urządzenie, pamiętaj: Nie wszystkie nawigatory GPS są równie przydatne!

    Gdzieś za granicą można pójść do sklepu i kupić dobry produkt. W naszym kraju idąc do sklepu trzeba to wiedzieć Co dokładnie chcesz kupić i ile to powinno kosztować. Inaczej wyruchają cię jak frajera i wyrwą jak kij.

    Nawet teraz z godną pozazdroszczenia konsekwencją są ludzie, którzy przychodzą do Eldorado, dzwonią do sprzedawcy i mówią: „Potrzebuję nawigatora GPS”. I wychodzą z tego sklepu z totalnym badziewiem, kupionym za duże pieniądze.

    Na przykład ostatnio moi towarzysze kupili wyrafinowany Pioneera Avica S2 za 10 000 rubli z funkcjami:
    . Adapter zestawu głośnomówiącego Bluetooth do komórka
    . Odtwarzacz mp3
    . multimedialne oglądanie zdjęć

    W skrócie wszystkie funkcje poza jedną - nawigacją. Pomyśl tylko, co za drobnostka...

    Ponieważ moim towarzyszom przy zakupie nawigatora nie przyszło do głowy zadać sprzedawcy jedno pytanie: „ Czy jest tam plan naszego miasta?"

    Bo w tej pieprzonej firmie to nie przychodzi do głowy idęże Rosja to nie tylko Moskwa i Sankt Petersburg, ale także wiele różnych małych miast, takich jak Lipieck, Woroneż, Saratów, Orel i Uryupinsk itp.

    Bo skurwielom z Eldorado do głowy nie przychodzi, że na peryferiach Rosji nie ma potrzeby sprzedawać nawigatorów, dla których nie ma map tych właśnie peryferii i nic na to nie wskazuje w najbliższej przyszłości - ze względu na daremność tej działalności dla zagranicznego dewelopera.

    1. Analiza porównawcza systemów nawigacyjnych

    Tymczasem, gdyby moi towarzysze wiedzieli, kupiliby Garmina Nuvi 205 za 8000 rubli.- dla których istnieją mapy 63 regionów Rosji, wszystkie ośrodki regionalne są oznaczone co najmniej nazwami ulic, a połowa konturami i numeracją domów.


    Ale nie, nasze półki sklepowe są wypełnione różnego rodzaju TomTom, Nie dotyczy, Pionier i mnóstwo noname chińskiego rzemiosła, jak MIO, Orion Lub Śiwaki. Są też zupełnie tajemnicze urządzenia z jedynym napisem „GPS” na tarczy.

    Stając się dumnym posiadaczem tego urządzenia, ludzie z rozczarowaniem odkrywają, że ich 500-tysięczne miasto na mapie jest przedstawione jako pojedynczy punkt na skrzyżowaniu autostrad federalnych. I mniej więcej szczegółowe mapy jest tylko Moskwa, Sankt Petersburg i co najwyżej kilkanaście dużych miast w Rosji.

    Oto krótka analiza porównawcza zasięgu map nawigacyjnych na dzień 01.03.2009:

    Obecnie w czołówce pod względem zasięgu map niewątpliwie przoduje Garmin, na drugim miejscu znajduje się Navitel. Inne systemy nawigacji są być może odpowiednie tylko dla tych, którzy wolą nie jeździć samochodem poza obwodnicą Moskwy.

    3. Rodzaje nawigatorów GPS

    Jeśli posiadasz nawigację Garmin, ciesz się: możesz kupić (lub pobrać ;)) świeże mapy i jeździć po nich.

    Jeśli posiadasz PDA z systemem Windows Mobile lub Palm OS albo smartfon z systemem Symbian, to również nie stanowi problemu: pobierz Garmin MobileXT, odblokowuj, przesyłaj mapy - i zdobądź pełnoprawnego Garmina.

    Co jednak zrobić, jeśli posiadasz już nawigator sprzętowy z oprogramowaniem, które jest dla Ciebie całkowicie niezadowalające?

    4. Co to jest PNA?

    Globalizacja i lenistwo producentów dają oczywiste korzyści. Obecnie na rynku pojawiła się ogromna liczba urządzeń PNA(Osobisty Asystent Nawigacji) - na podstawie.. OknaCE! Wszystkie Pioneery, MIO, JJ-Connect są właśnie takimi urządzeniami.

    Krótka teoria, żebyście zrozumieli o czym mówimy. Tak naprawdę takie urządzenie to miniaturowy komputer, z miniaturowym Windowsem, sterowany za pomocą ekranu dotykowego, a nie myszki. To prawda, że ​​​​producent podjął wszelkie kroki, abyś nigdy się o tym nie domyślił: zamiast wygaszacza ekranu systemu Windows zwykle jest wygaszacz ekranu producenta, zamiast pulpitu - specjalny program, co ogranicza użytkownika do menu operacyjnego urządzenia z własnymi funkcjami nawigacji i ustawień systemowych.

    PLUS - że omijając powłokę producenta i uzyskując dostęp do Windowsa, możemy zainstalować na urządzeniu całą masę potrzebnych i oryginalnych rzeczy oprogramowanie i ogólnie używaj go jako pełnoprawnego PDA. Rzemieślnicy zgłaszają instalacje różnych gier, czytników książek, odtwarzaczy wideo, a nawet aplikacji biurowych na nawigacjach samochodowych.

    MINUS - to jest PDA i PDA pod Windows. A Okna jak wiadomo, może wystąpić usterka, a czasem nawet awaria. Chociaż WinCE jest określane jako system operacyjny ze zwiększoną stabilnością - nieostrożne działania użytkownika podczas bezpośredniej komunikacji z systemem Windows mogą sprawić, że pna stanie się niereagującym, bezużytecznym urządzeniem.

    5. Pliki instalacyjne

    Niektórzy inteligentni producenci (np Pionier) wkładają do PDA dwa pendrive'y - działający i zapasowy - które są zawsze tylko do odczytu i umożliwiają wygenerowanie tzw. zimny reset" - gdy zawartość działającej karty flash z zainstalowanym systemem Windows i zainstalowanym oprogramowaniem zostanie nadpisana zawartością zapasowego pendrive'a. Z jednej strony jest to niezawodne - uniemożliwienie działania takiego PDA jest dość problematyczne. Z drugiej strony nie jest zbyt wygodne: całe zainstalowane oprogramowanie można zniszczyć jednym kliknięciem uchwytu i zastąpić standardowym systemem fabrycznym.

    Wyjście z tej sytuacji jest dość proste: umieść go w katalogu głównym zewnętrznej karty SD standardowy plik autorunce.exe, który uruchamia się automatycznie po zimnym resecie i wykryciu karty i instaluje całe niezbędne oprogramowanie z pliku mnavdce.cab.

    Zestaw najczęściej używanych narzędzi WinCE możesz pobrać stąd: utils.zip. Polecam pobrać i rozpakować je do osobnego katalogu na karcie SD - przydadzą się nam później.

    7. Wejdźmy do środka

    Tak więc przed nami leży niepełnosprawna pna ze standardowym menu. Zwykle dostępne są polecenia „Nawigacja”, „Aplikacje” i „Ustawienia”. Po kliknięciu przycisku Nawigacja uruchamiane jest oprogramowanie innych firm, na przykład:

    Autosatelita na JJ-Connect”e
    . Navitel Navigator na Shivaki
    . iGo na Pioneerze.

    Zatem na standardowej pna znajdują się dwie powłoki: pierwsza wyświetla menu, a druga wykonuje nawigację. W tym przypadku pulpit i pasek zadań WinCE są ukryte. " Odblokować"urządzenia można wykonać na kilka sposobów, w zależności od urządzenia i tego, co dokładnie chcesz osiągnąć.

    Opcja 1: wymiana programu nawigacyjnego na inny
    . Opcja 2: wymiana standardowe menu według własnego zwyczaju
    . Opcja 3: anuluj wszystkie powłoki oprogramowania i uruchom pulpit

    Pierwszą opcję rozważymy jako najbezpieczniejszą. Drugą i trzecią opcję odblokowania należy wykonać niezwykle ostrożnie - ponieważ niektóre urządzenia nie uruchamiają się Menu nawigacji odłącz się od świata zewnętrznego i przestań reagować na wydarzenia.

    Jeżeli nadal chcesz odblokować swoje pna do poziomu PDA to przeczytaj odpowiednie tematy na forum. A zanim to zrobisz, zwróć szczególną uwagę na temat ” Jak nie zabić własnego nawigatora ".

    Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku tych, którzy mają nawigator z tylko jednym dyskiem flash, a otwór „reset” z boku urządzenia nie przywraca w pełni systemu operacyjnego i wszystkich zainstalowane programy- ale to zwykły restart. Należy pamiętać, że takich modeli nawigatorów jest WIĘCEJ.

    Niezręczny ruch w rejestrze lub przypadkowe rozpoczęcie formatowania systemowej karty flash z Panelu sterowania doprowadzi do dużych hemoroidów przy próbach ożywienia urządzenia.

    8. Rozpocznij odblokowywanie

    Pamiętaj o jednym aksjomacie: pomimo tego, że wszystkie metody odblokowania są podobne, metody uniwersalne, który pasowałby do każdego urządzenia bez modyfikacji - nie istnieje. Dlatego wykonując każdą operację odblokowania, musisz zrozumieć, co dokładnie teraz robisz i jakie konsekwencje to doprowadzi.

    Pierwsza i druga opcja odblokowania zwykle sprowadzają się do zastąpienie pliku exe włączony program nawigacyjny lub menu startowe właściwa aplikacja(szczegółowe wyjaśnienie dla manekinów).

    Najpierw musisz zrozumieć, w jaki sposób urządzenie łączy się z komputerem. Zewnętrzną kartę SD urządzenia zawsze można włożyć do czytnika kart, a samo urządzenie zazwyczaj łączy się za pomocą przewodu USB. Istnieją dwie opcje: albo jest to bezpośrednio widoczne w systemie jako Napęd lub aby móc wymieniać pliki z urządzeniem, które będziesz musiał zainstalować Microsoft ActiveSync.

    To znaczy musimy zdobyć Dostęp do system plików samego urządzenia i jego zewnętrznej karty SD. Następnie empirycznie znajdujemy (zgadujemy), gdzie znajduje się plik exe programu nawigacyjnego. W zależności od producenta urządzenia może on znajdować się na karcie pamięci lub na wewnętrznej karcie flash urządzenia.

    Na przykład:
    . \SDMMC\Navitel\Navitel.exe
    . \SDMMC\MobileNavigator\MobileNavigato r.exe

    Pierwszą rzeczą, którą zwykle robię, jest zmiana nazwy starego pliku exe - na przykład dodanie znaku „1” do nazwy: MobileNavigator1.exe. I na jego miejscu umieściliśmy już znajomy na cecmd.exe o nazwie oryginalne imię: MobileNavigator.exe.

    Po ludzku odłączamy nawigator od komputera, uruchamiamy go ponownie, czekamy na pojawienie się menu i wybieramy element „Nawigacja”. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, zamiast programu nawigacyjnego zobaczysz menedżer plików Totalny Dowódca dla WinCE.

    9. Sprawdź urządzenie

    Co nam to daje? Po pierwsze, informacji w Internecie można wyszukiwać nie tylko po nazwie urządzenia, często nieznanej Yandexowi i Google, ale także po kodzie identyfikacyjnym systemu. Zdarza się, że urządzenia sprzedawane pod różnymi markami są w środku zupełnie identyczne.

    Po drugie, już wiemy, jakiej wersji systemu operacyjnego, procesora i rozdzielczości ekranu powinniśmy szukać oprogramowania.

    Chcesz otrzymać pełnoprawny PDA od swojego nawigatora? Przejdź do folderu \WINDOWS i uruchom explorer.exe. Następnie użyj narzędzia TaskbarShow.exe z zestawu Utils.zip. A tu przed tobą pełnoprawny PDA z menu Start i paskiem zadań.

    10. Zapoznanie się z Garmin Mobile XT

    Dalszy plan działania jest jasny: zamiast Exe-shnika musimy dołączyć to, czego potrzebujemy. Może to być jeden z kilku programów, które implementują interaktywne menu użytkownika. Można w nim wbudować uruchomienie dowolnych systemów nawigacji, zabawek i po prostu różnych programów.

    W naszym prostszym przypadku powinno tak być system nawigacyjny w oparciu o program Garmin MobileXT- umożliwia pracę z mapami Garmin. Głównym problemem jest to wersje oficjalne tego programu zostały wydane dla systemów Windows Mobile, Symbian i Palm - ale nie dla WinCE.

    Jeśli rok temu tego problemu nie dało się rozwiązać, teraz rzemieślnicy wypuścili już kilka pakietów Garmin Mobile XT dla WinCE. Stało się to możliwe dzięki temu, że jądra systemów WinCE i Windows Mobile są w dużej mierze identyczne.

    Oto linki do tych pakietów:
    . GarminMobXTWinCE.zip
    . GarminMobileXTforWindowsCE_50010w.rar
    . GarminMobileXT dlaWindowsCE_50020w.7z

    Trudno powiedzieć, który pakiet będzie pasował do Twojego systemu. Jeżeli posiadasz wersję WinCE 5.00.20 to polecam zacząć od GarminMobileXTforWindowsCE_50020w.7z, jeśli niższą - od GarminMobileXTforWindowsCE_50010w.rar. W internecie można znaleźć też wiele innych montaży, także tych do odblokowywania konkretnych urządzeń.

    11. Skrypt uruchamiający Garmin

    Aby uruchomić Garmin Mobile XT na WinCE, nie wystarczy wywołać Que.exe. Dobrą rzeczą w złożeniach jest to, że mają już wbudowany skrypt MortScript do uruchamiania aplikacji. Zwykle ten skrypt nazywa się Garmin.mscr i zawiera następujące kroki:

    1) Sprawdź: czy Garmin MobileXT już działa, po prostu aktywuj jego okno:
    If(WndExists("Garmin Mobile XT")) Show("Garmin Mobile XT") Wyjdź EndIf
    . 2) Uruchom explorer.exe(jeśli jeszcze nie działa). Jeśli Twój GMXT zawiesza się i wyświetla błąd „Naruszenie zasad dostępu do odczytu pod adresem danych 0xFFFFFFFC” – oznacza to, że najprawdopodobniej nie masz uruchomionego explorer.exe, a Garmin go potrzebuje:
    If(nie ProcExists("explorer.exe")) Run("\windows\explorer.exe") Sleep(400) EndIf
    . 3) Pomimo tego, że do działania Garmina potrzebny jest explorer.exe, pasek zadań będzie mu tylko przeszkadzać i zasłaniać okno. Aby się go pozbyć, użyj narzędzia TaskbarHide.exe z tego samego pliku Utils.zip:
    Run(SystemPath("ScriptPath")\"TaskbarHide.exe") Sleep(500) Run(SystemPath("ScriptPath")\"TaskbarHide.exe")
    . 4) Kopiuj ustawienia GMXT z karty SD na wewnętrzny dysk flash urządzenia. Jeśli nie zapiszesz ustawień na karcie SD, program za każdym razem je zapomni, zaczynając od ustawień domyślnych.
    XCopy(SystemPath("ScriptPath")\"Ustawienia\*.*", "\Garmin", PRAWDA)
    . 5) Uruchom Garmin MobileXT i poczekaj na jego zakończenie:
    RunWait(SystemPath("ScriptPath")\"..\Apps\WM\que.exe")
    . 6) Po wypełnieniu wniosku należy go zabrać ustawienia powrót do karty SD:
    XCopy("\Garmin\*.*", SystemPath("ScriptPath")\"Ustawienia", TRUE)
    . 7) Przywróć pasek zadań na swoje miejsce. W przeciwnym razie przy następnym uruchomieniu Eksploratora nie będzie on widoczny:
    Run(SystemPath("ScriptPath") \"TaskbarShow.exe")
    . 8) Strzelaj explorer.exe- zwykle nawigator tego nie potrzebuje:
    If(ProcExists("explorer.exe")) Kill("explorer.exe") EndIf
    Tak wyszedł scenariusz. Uruchommy i spróbujmy. Jeżeli przy starcie pojawi się komunikat ""ProcExist" wymaga Toolhelp.dll" - dodaj bibliotekę do katalogu ze skryptów Toolhelp.dll z pakietu Utils.zip.

    12. Odblokuj Garmin Mobile XT

    Kiedy po raz pierwszy uruchomisz GMXT, będziesz zadowolony z komunikatu: mówią: kup mnie! Z takimi pomysłami możesz wysłać przebiegły program do piekła - wybierając pozycję menu „Połączenie z GPS Garmin”. Jeśli nie widzisz tego elementu na ekranie, a ostatnim poleceniem jest „Klucz produktu”, oznacza to, że program błędnie określił rozmiar ekranu urządzenia.

    Słysząc, że program nie będzie działać bez odbiornika GPS Garmin, wybieramy język i przechodzimy do głównego menu programu. Jeśli widzisz to zdjęcie, oznacza to, że 3/4 Twojej ciężkiej podróży została już ukończona. Przejdź do menu „Ustawienia” -> „O systemie” i skopiuj identyfikator karty pamięci (zwykle składający się z 10 cyfr) na kartkę papieru.

    Wyłącz urządzenie i ponownie włóż kartę do czytnika kart. Uruchom generator kluczy dla map Garmin. Nie podam linku, ale w internecie jest tego mnóstwo. Potrzebujesz generatora w wersji co najmniej 1.5.

    W kolejce Identyfikator jednostki wprowadź identyfikator karty pamięci. W linii produktów oprogramowania wybierz Garmin Mobile XT. Kliknij górny przycisk Generuj. Otrzymasz numer seryjny umożliwiający odblokowanie Garmin Mobile XT dla odbiorników GPS innych firm (innych niż Garmin). Na urządzeniu mobilnym w folderze Garmin utwórz plik tekstowy sw.unl

    Kontynuujemy pracę z generatorem kluczy. W kolejce Mapa produktu wskazać. Pojawi się okno dialogowe. Dla zestawu map „Russian Roads wersja 5.xx” wpisz FID=1280 i kliknij OK. Kliknij dolny przycisk Generuj. Otrzymujemy numer seryjny do odblokowania map „Drogi Rosji”. to urządzenie. Na urządzeniu mobilnym w folderze Garmin utwórz plik tekstowy gmapsupp.unl Zapisujemy w nim pojedynczą linię - z wynikiem numer seryjny- przynajmniej przy użyciu edytora Notatnika.

    Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, program zostanie odblokowany.

    13. Instalacja kart

    zainstalować Mapa bazyświat dla Garmin Mobile XT. Aby to zrobić, pobierz plik z oficjalnej strony Garmin GarminMobileXTFreeBasemap_4xxxx.exe. Rozpoczynamy instalację, program znajduje kartę pamięci w czytniku kart i proponuje jej zainstalowanie.

    Jeśli Twoja kompilacja GMXT dla WinCE nie zawierała plików głosowych Garmin Mobile XT (ich dostępność możesz sprawdzić w folderze Voice) - pobierz z oficjalnej strony GarminMobileXTSupportFiles_4xxxx.exe. Instalację rozpoczynamy w ten sam sposób, program znajduje kartę pamięci naszego urządzenie przenośne, a ona sama proponuje, że go tam zainstaluje.

    Mapę dostajemy z Internetu” Drogi Rosji 5.11„Powinien to być plik .img o rozmiarze około 490 MB. Jeśli nie macie gdzie go zdobyć, wyrywamy plik map_updater_5_11.exe z oficjalnej dystrybucji, który nadal można całkowicie bezpłatnie pobrać ze strony internetowej Garmina. Podczas procesie instalacji program rozpakowuje plik gmapsupp.img do katalogu tymczasowego, z którego możesz go pobrać - gdy tylko pojawi się pierwsze okno dialogowe z prośbą o podłączenie zaktualizowanego urządzenia do komputera, natychmiast wykonam zastrzeżenie, że dla wersji 5.12 i 5.13 ta opcja już nie działa.

    Wyodrębniona wersja pliku gmapsupp.img 5.11 umieść go w osobnym folderze i uruchom pakiet GMapTool który można pobrać stąd:
    . Do listy plików dodajemy nasz gmapsupp.img.
    . Przejdź do zakładki Napisz i zaznacz pole Wstaw kod odblokowujący
    . i wpisz w pole kod z pliku gmapsupp.unl.
    . Kliknij zapisz wszystko i sprawdź czy w logach nie ma błędów.
    . Skopiuj poprawiony plik gmapsupp.img do folderu Garmin na karcie pamięci urządzenia.

    Uruchommy map_updater_5_12.exe i następnie zaktualizuj mapy do wersji 5.12 map_updater_5_13.exe- do wersji 5.13.

    Proces instalacji karty został zakończony. Jako człowiek wyjmujemy pendrive z czytnika kart, wkładamy go do urządzenia i uruchamiamy Garmina.

    14. Jeśli garmin nie widzi odbiornika GPS

    Na wielu urządzeniach pna możliwa jest sytuacja, gdy prawidłowo odblokowany GMXT nie oferuje już rejestracji - ale nadal uparcie nie widzi odbiornika GPS. Dzieje się tak dlatego, że wirtualny port COM, przez który wbudowany odbiornik GPS łączy się z WinCE, jest już zajęty przez jakąś inną standardową aplikację. Aby wyjść z tej sytuacji, stworzono program Rozdzielacz portów, o czym była mowa wcześniej.

    Przeznaczony jest do „udostępniania” jednego portu COM, na którym pracuje odbiornik GPS, pomiędzy kilkoma aplikacjami – poprzez rozgłaszanie z niego danych do wirtualnych portów COM: COM1..COM9. Plik Port Splitter.exe należy umieścić w tym samym folderze, w którym znajduje się skrypt uruchamiający GMXT - garmin.mscr.

    Istnieją dwie opcje programu Port Splitter:
    . do wersji 1.20 włącznie program przechowuje swoje ustawienia w rejestrze
    . wersja 1.30 zapisuje ustawienia w pliku settings.dat (który z jakiegoś powodu zawsze ma datę 01.01.2007)

    Uruchom Port Splitter - powinno pojawić się okno programu. Wybierz port wejściowy, na którym zawiesza się wbudowany odbiornik GPS urządzenia. Zwykle to COM7. Ustalamy kurs wymiany danych - zazwyczaj tak jest 9600 bodów. Możesz sprawdzić prędkość i numer swojego portu COM, uruchamiając stary programu nawigacyjnego i sprawdzanie jego ustawień.

    Dodaj do listy portów wychodzących przynajmniej jeden port, do którego będziemy dystrybuować sygnały z urządzenia. Powiedzmy, że tak będzie COM0. Pamiętaj, aby zaznaczyć pole wyboru „Autorun”. Kliknij „Start”, a następnie „OK” w tytule okna. Okno powinno zniknąć.

    Uruchom GMXT i upewnij się, że odbiornik GPS został znaleziony. Jeśli jesteś w pomieszczeniu, nie spodziewaj się, że zostaną znalezione satelity. Ale program musi rozpoznać odbiornik i rozpocząć proces wyszukiwania satelitów.

    Uruchom ponownie Port Splitter.exe. Kliknij „Stop”, a następnie „Wyjdź”. Przyglądamy się uważnie katalogowi, w którym znajdował się program – tam powinien pojawić się plik Ustawienia.dat. Skopiuj go pod nazwą Ustawienia.bak. Dzieje się tak, aby w przypadku utraty ustawień rozdzielacza portów przy następnym uruchomieniu można było je przywrócić z pliku kopii zapasowej.

    Aby zautomatyzować ten proces, dodaj następujące linie do garmin.mscr pomiędzy punktami 3) i 4):
    Copy(SystemPath("ScriptPath")\"Settings.bak", SystemPath("ScriptPath")\"Settings.dat", TRUE) If(not ProcExists("Port Splitter.exe")) Run(SystemPath("ScriptPath" )\"Port Splitter.exe") Sleep(500) EndIf

    15. Wykończenie

    Sprawdzamy, czy po uruchomieniu skryptu garmin.mscr uruchamia się GMXT, który widzi satelity, określa aktualne współrzędne (na zewnątrz) i normalnie wyświetla szczegółowe mapy.

    Aby to zrobić, przejdź do menu „Gdzie” -> „Adres” -> Lipieck (lub inny ośrodek regionalny), ul. Lenina, 1. Gdy program odnajdzie nasz dom lub przynajmniej zaproponuje domy o podobnych numerach, wciskamy przycisk „Na mapie”. Podchodzimy jak najbliżej i upewniamy się, że zarysy domów są widoczne.

    Teraz musimy się upewnić, że przycisk „Nawigacja” uruchamia nie cecmd.exe, ale GMXT. Skorzystajmy z pakietu runme.zip, składający się z trzech plików:
    . runme.mscr - niestandardowy skrypt w języku MortScript
    . MortScript.exe - interpreter języka MortScript
    . runme.exe to program, którego jedynym zadaniem jest uruchomienie skryptu, którego nazwa odpowiada nazwie pliku .exe.

    Szukamy nazwy i lokalizacji pliku exe odpowiedzialnego za system nawigacji (zastąpiliśmy go w sekcji 8). Na przykład, jeśli nazywa się Navitel.exe i znajduje się w folderze Navitel na karcie SD, zmieniamy nazwy runme.exe i runme.mscr odpowiednio na Navitel.exe i Navitel.mscr i umieszczamy je w tym samym folderze na karta.

    Edytowanie pliku Navitel.mscr:
    Poziom błędu("warn") RunWait(SystemPath("ScriptPath")\"..\Garmin\RunGMXT\Garmin.mscr")
    Wkładamy dysk flash z powrotem do urządzenia, uruchamiamy go ponownie i wypróbowujemy: po naciśnięciu przycisku „Nawigacja” powinien uruchomić się GMXT.

    16. Wniosek

    Nie wypracował? Wszystko starannie przeprowadzamy krok po kroku od początku. Palimy forum, aż poczujemy się całkowicie oświeceni. Autor zainstalował już GMXT na Pioneerze, Voxtelu i Shivaki - i z pełną odpowiedzialnością deklaruje: NIE MA uniwersalnych metod odblokowania, które pasowałyby do każdego urządzenia bez jednej zmiany!

    Stało się? Składamy podziękowania autorowi :)

    Jako przykład można pobrać pakiet do odblokowania nawigatora Shivaki (oczywiście bez map) (43 MB).

    Nie mogę się doczekać, aż w końcu będę mógł podłączyć Garmin Mobile XT do odkurzacza i podłączyć kuchenkę mikrofalową do dziennika na żywo.